Co si pod pojmem zazimování představujeme?

 
No někdo si třeba myslí že je to jako s růžemi, naházet hlínu na kupičku aby nám nepomrzli, ne v žádném případě na motorku hlínu neházejte.

Tak to bylo trochu humoru a nyní k meritu věci (to je jako, že teď o tom budu psát).

Hlavní a velmi důležitá věc je čistota. Takže než motorku uklidíme z poslední vyjížďky tak ji důkladně

umyjeme.

Velmi dobré je také dotankovat nádrž do plna abychom zamezili povrchové korozi uvnitř nádrže.

Dalším důležitým úkonem je namazání řetězu a dalších všech pohyblivých částí (KROMĚ BRZD!!!).

Některé příručky doporučují vypustit na zimu benzín z karburátorů. Já však ze své vlastní zkušenosti

důrazně protestuji a doporučuji NEVYPOUŠTĚT. Protože po vypuštění ztvrdne hlavní jehla v plovákové

komoře a po znovunapuštění pak karburátor teče.

Dalším diskutovaným úkonem je vyšroubování svíčky a nalití do válce malinkého množství oleje. Abych řekl

pravdu toto jsem nikdy nedělal nevidím v tom nějaký přínos.

Taky nezapomeneme promazat a zkontrolovat lanka.

Kolem motoru by to bylo asi vše.

Baterie

Baterie by se měla z motorky vyjmout a dát na suché tmavé místo s teplotou okolo 20°C a měla by se čas od

času zkontrolovat a dobít. Pozor u gelových baterií tam je potřeba speciální nabíječka. 

Nyní podvozek.

Velmi důležité je dofouknout pneumatiky na předepsanou hodnotu tlaku.

Pokud máte stojany je dobré motorku na ně postavit. Ptáte se proč? Je to jen kvůli pneumatikám aby se

„neproleželi“. Pokud nemáte stojany tak to chce alespoň jednou za 14 dní motorkou pohnout a kola pootočit.

Je také dobré pokud máte nějaký přehoz na motorku, tak ho použít aby se na ni zbytečně neprášilo.

Aby se do motoru nedostala vlhkost strčíme špunty do tlumičů výfuku.

Pokud máte motorku někde v zimě v garáži, je dobré všechny tyto úkony udělat. Jestliže máte motorku ve

vytápěné garáži jako já, nemusíte vyndávat baterku ale je dobré motorku čas od času nastartovat. 

To by bylo asi vše JESTLI MÁTE NĚJAKÉ NÁPADY CO JEŠTĚ UDĚLAT NAPIŠTE JE A JÁ

JE VLOŽÍM DO ČLÁNKU.